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CABA Anuncia Histórica Rebaja de Patentes y un Paquete Fiscal para Estimular la Economía en 2027

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CABA Anuncia Histórica Rebaja de Patentes y un Paquete Fiscal para Estimular la Economía en 2027

La Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) ha anunciado una ambiciosa reforma fiscal para 2027, encabezada por una histórica reducción del impuesto a las Patentes que beneficiará a la mayoría de los vehículos y eximirá a 152.000 autos. Esta iniciativa, junto con otras exenciones para sectores como el turismo y las pymes, se financiará mediante un estricto recorte del gasto público. El paquete de medidas busca aliviar la carga impositiva de la clase media y estimular la economía local, consolidando el equilibrio fiscal.

Buenos Aires 2027: Un Nuevo Horizonte Fiscal para Vehículos y Sectores Clave

La Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) se prepara para implementar una significativa reforma fiscal a partir de 2027, con el objetivo de aliviar la carga impositiva sobre la clase media y estimular la actividad económica local. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, anunció un paquete de medidas que incluye una rebaja histórica en el impuesto a las Patentes, así como exenciones y reducciones en otros gravámenes clave, todo ello financiado a través de una rigurosa política de recorte del gasto público.

La Revolución de las Patentes: Menos Impuestos para la Mayoría

El núcleo de esta reforma es la modificación del impuesto a las Patentes, que beneficiará directamente a seis de cada diez vehículos registrados en CABA. Según el anuncio, 1.630.000 automóviles forman parte del parque automotor afectado, y un 50% de ellos, es decir, 824.000 vehículos, experimentarán una reducción en lo que pagan actualmente. Otro 40% (654.000 vehículos) mantendrá su actual nivel de tributación, mientras que un notable 10% (152.000 autos) quedará completamente exento.

La promesa de Jorge Macri es clara: "En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie." Las rebajas proyectadas son sustanciales, alcanzando hasta un 49% en algunos casos. Para ilustrar el impacto, el Gobierno porteño proporcionó ejemplos concretos:

  • Renault Kwid 2025: Pasará de ARS$134.300 a ARS$72.000 por boleta bimestral, una baja del 46%.
  • Peugeot 208 2023: Verá una reducción del 35%, yendo de ARS$136.500 a ARS$87.800.
  • Fiat Cronos 2020: Disfrutará de la mayor baja ejemplificada, del 49%, al pasar de ARS$110.900 a ARS$56.800.

Incluso vehículos más antiguos se beneficiarán de la estabilidad o la exención. Un Volkswagen Gol 2014 mantendrá su pago actual de ARS$17.600, mientras que un Chevrolet Corsa 2006 dejará de pagar completamente debido a la expansión de la exención por antigüedad.

Ampliación de Exenciones y Estímulos para la Movilidad Sostenible

Una de las claves de la nueva política es la modificación del criterio de antigüedad para la exención del impuesto. Actualmente, solo los vehículos con 25 años o más están exentos; a partir de 2027, este beneficio se extenderá a aquellos con 20 años de antigüedad. Esto significa que 152.000 autos que hoy pagan patentes dejarán de hacerlo, brindando un respiro económico a sus propietarios.

Además, la Ciudad mantiene su compromiso con la movilidad sostenible. Los vehículos eléctricos continuarán disfrutando de una exención total, mientras que los híbridos conservarán su esquema de beneficios progresivos: exención total durante los primeros dos años, un pago gradual a partir del tercero y la tarifa completa a partir del sexto año. Estas medidas buscan no solo aliviar la carga impositiva sino también fomentar la renovación del parque automotor y la adopción de tecnologías más limpias.

La Fórmula de Macri: Gasto Cero y Eficiencia Estatal

El jefe de Gobierno porteño enfatizó que esta reducción fiscal no implicará un desequilibrio presupuestario, sino que es el resultado directo de una gestión austera y eficiente. "Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles", afirmó Macri. Esta filosofía se ha traducido en una serie de recortes significativos desde diciembre de 2023, que han generado un excedente financiero necesario para financiar las rebajas:

  • Reducción de personal: Una disminución del 15% en la planta administrativa, equivalente a 8.954 cargos.
  • Eliminación de cargos gerenciales: Se suprimieron 359 posiciones de alta jerarquía.
  • Disolución de fondos: Se eliminaron seis fondos y fideicomisos.
  • Cierre de comedores "fantasma": La clausura de 40 establecimientos que generaban una erogación anual de ARS$16.000 millones.
  • Revisión de concesiones: Auditoría de más de 230 concesiones activas.
  • Nuevas fuentes de ingreso: Cobro de servicios a prepagas y extranjeros en hospitales públicos.

Estas acciones demuestran un compromiso con la eficiencia del Estado, entendida no solo como una cuestión técnica, sino como un "deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos", según Macri. La presentación del Presupuesto 2027 en la Legislatura porteña, prevista para el 30 de septiembre, reafirmará el compromiso con el equilibrio fiscal.

Un Paquete de Medidas Integrales: Más Allá de las Patentes

La rebaja de patentes no es una medida aislada, sino parte de un paquete fiscal más amplio que busca dinamizar varios sectores de la economía porteña. Entre las otras iniciativas incluidas en el Presupuesto 2027 se destacan:

  • Exención de ABL para Turismo y Cultura: Hoteles, restaurantes y librerías volverán a estar exentos del ABL durante el primer semestre de 2027, una medida clave para apoyar a sectores estratégicos.
  • Alivio para Pymes: Se eximirá de la Contribución por Publicidad a miles de pequeñas y medianas empresas porteñas, reduciendo costos operativos y fomentando la competitividad.
  • Incentivo a la Construcción: Una reducción del 30% en la plusvalía, buscando impulsar la inversión y el desarrollo inmobiliario en la Ciudad.

Estas decisiones complementan otras adoptadas desde 2024, como la eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes y la exención total del ABL para más de 76.000 jubilados y pensionados. El conjunto de estas políticas fiscales busca no solo reducir la carga tributaria sino también inyectar vitalidad en segmentos específicos de la economía, consolidando la visión de un Estado más ágil y menos oneroso para sus ciudadanos y empresas.